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        自幽浮岛正式公开，尧族人频繁穿梭于各世界之间。因为魔能便宜以及飞舟不断升级，飞舟环道属于尧族文明的基础建设，本身不以盈利作为第一要务，种种因素让尧族人出行成本非常低。

        截止最新记录，飞舟环道年旅客吞吐量的准确数字是3457万人次。

        旅客数持续走高，环道如今要维护大量飞舟，以确保载具数量充足，运行时足够安全稳定，这又需要消耗大片的空间和场地，还得有着数量不菲的工作人员。此外还有一些区域空间必须要留给远航飞舟。

        要扩大环道规模变得非常困难。

        法海的思路是分流。

        “过去，环道用作飞舟的专属港口，是因为飞舟技术的不够成熟，方便进行近地飞行。如今这些都已经不再是问题，所以我认为，可以将一部分飞舟港口或航站坐落在各世界的一些大型城市。”

        “同时也能更方便各世界间的跨界贸运，之前我们的商运飞舟排期时间非常长，这也是因为空间不足的原因。将航站转移到地面，对各地提升交通便利和贸易效率，都是有好处的。”

        第一千零三十八章灵境管理暂行办法

        “这样一来可以大大减少环道的压力，也能让环道逐步转型为远航飞舟的停泊口，信号塔也有了安装的宽裕空间。”

        法海详细解释了当下飞舟的瓶颈和困境。

        陆尧选择相信专业人士的判断，支持祂的决定，同意环道的转型和分流。

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