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        王传福不由感动，“不瞒你说，我这次就是请你帮忙，帮一把比亚迪造车。”

        “王总，伱说，有什么难处就说，咱俩都是华夏复兴会的，成员之间理应互帮互助。”

        陆飞眯了眯眼，过了个弯。

        王传福深呼吸一口，“我想请陆总投资比亚迪。”

        “可以啊。”

        陆飞并不感到意外，恰恰当他看到比亚迪f3，就隐隐约约猜到。

        这两年，国内的重化工工业一路狂飙突进，不光房地产、钢铁领域，单单汽车行业，吉利、奥克斯、横店、华翔、万丰、中誉等民企掀起了“造车运动”。

        比亚迪去年收购了长安秦川汽车，成了第二家民营轿车企业，但里里外外，全不看好。

        甚至股东威胁敢买秦川汽车，就做空股票，结果股价惨烈下跌，市值蒸发了27亿。

        而第一辆车，操之过急，比亚迪福莱尔销量惨淡，直接重创了股价，跟去年一比，几乎腰斩，萎靡到现在，在10到12港币之间起伏。

        “谢谢你投的信任票。”

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